江蘇q235b焊管廠家大口徑焊接管道廠,但雙焦供給增加較少,焦炭受去產(chǎn)能影響,全年產(chǎn)量?jī)H增長(zhǎng)約1.2%,焦煤總供給增加約0.3%。原料端供給無(wú)法跟上需求增速,鋼價(jià)持續(xù)走強(qiáng)。2021年年初進(jìn)入黑色傳統(tǒng)需求淡季,股份從投產(chǎn)到達(dá)產(chǎn)均需2—3個(gè)月時(shí)間,焦炭供給短期內(nèi)難有大幅增量。根據(jù)調(diào)研情況統(tǒng)計(jì),近期有400余萬(wàn)噸焦化產(chǎn)能計(jì)劃投產(chǎn),但同時(shí)高爐計(jì)劃投產(chǎn)1400余萬(wàn)噸,從計(jì)劃情況看對(duì)焦炭需求保持增加。此外,3月份供暖季結(jié)束后,江蘇q235b焊管廠家大口徑焊接管道廠,部分執(zhí)行供暖任務(wù)的焦化廠仍有去產(chǎn)能計(jì)劃,如果嚴(yán)格落實(shí),預(yù)計(jì)將有1000萬(wàn)噸產(chǎn)能的縮減。推動(dòng)中澳關(guān)系早日重回正軌”,增加進(jìn)口放開(kāi)的可能性。但即使放開(kāi),對(duì)國(guó)內(nèi)沖擊也有限。自去年下半年限制焦煤進(jìn)口以來(lái),大量裝載澳煤的船只既不能通關(guān),也不能卸貨,到目前為止滯期費(fèi)成本較高,全部通關(guān)需要幾個(gè)月時(shí)間。這部分澳煤相對(duì)國(guó)內(nèi)煤不具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沖擊有限。此外汽車(chē)、重卡、挖掘機(jī)消費(fèi)的回暖,新基建項(xiàng)目的落地,也支撐了用鋼需求。近期需求的小幅回落與工人返鄉(xiāng)、工地提前停工有關(guān),江蘇q235b焊管廠家大口徑焊接管道廠,但春節(jié)假期期間,就地過(guò)年人數(shù)鋼管項(xiàng)目也同比增加較多,需求不會(huì)大幅減少。3月隨著溫度回升,國(guó)內(nèi)鋼管體需求也將穩(wěn)步回升。需求開(kāi)始回落,迫使原材料價(jià)格下降,但我們對(duì)2021年上半年雙焦走勢(shì)依然較為樂(lè)觀。
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